Rennräder wie auch Mountainbikes waren im Lauf der Jahre immer wieder Verbesserungen beim Rahmenmaterial, der Aerodynamik, Laufrädern und vorallem bei den Schalt- und Bremskomponenten unterworfen.

In diesem Zusammenhang haben sich natürlich auch viele Änderungen bei den zu verwendenden Werkzeugen ergeben.

Ich habe für mich beschlossen, ab dem Jahr 2011 nicht mehr bei diesen Upgrades mitzumachen, da die bis dahin verfügbare Technik vollauf meinen Ansprüchen für die Alltagsräder genügen und die Baujahre der Komponenten meiner Oldtimer enden ohnehin bereits Anfang der Neuzigerjahre.

Speziell elektronische Schaltungen - die sicher sehr exakt und rasch die Gänge wechseln haben für mich, nicht zuletzt aufgrund der extremen Preise keinen wesentlichen Vorteil, da ein gut eingestelltes mechanisches Getriebe ebenso gute Resultate erzielt.

Bis auf Weiteres sind für mich auch Elektroantriebe keine Wahl - aber das ist vorallem mit meinem fortschreitendem Alter und dem damit zusammenhängenden Gesundheitszustand noch nicht endgültig abzusehen.

Schade finde ich auch, dass die Bereifung für 26 Zoll Mountainbikes nicht mehr allzuviel Auswahl bietet, da hier  ausschließlich nur mehr auf 27" beziehunsweise 29" Laufräder gesetzt wird.